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2025 年(nián)歐洲電(diàn)池展及電(diàn)動車(chē)科(kē)技(j☆≤±ì)展 The Battery Show Europe
展會(huì)時(shí)間(jiān) ：2025 年(nián) 6 月(yuè) 3-5 日(rì)
展會(huì)地(dì)點：斯圖加特（ Messe Stuttgart） 主辦單位： Informa
組展單位：新銳會(huì)展（北(běi)京）有(yǒ♦☆§₩u)限公司
一(yī) 、展會(huì)簡介
發展新能(néng)源汽車(chē)已是(s÷βδhì)全球趨勢， 由新能(né★ ng)源汽車(chē)和(hé)節能(néng)汽車(chē)逐步取代傳統燃油汽車(chē)的(de)變革将 δ∑☆在未來(lái)數(shù)十 年(nián)中逐步推進 。2021 年(nián) 8 月(yuè) ≥ ，歐盟委員(yuán)會(huì)首次公布了(le)逐步淘¥✔♥÷汰內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)✘λ≥的(de)計(jì)劃 ，要(yào)求到(dào) 2035 年(nián)将新 車(chē)的(de)二氧化(huà)碳排放♣™±(fàng)量減少(shǎo) 100%，并最終在 2050 年(nián)實現(xiàn)碳中≥ ¥和(hé) 。2022 年(nián) 6 月(yuè) 8 日(rì)，歐洲議(yì)會(huì)全₩→會(huì)以 339 票(piào)贊成 ，249 票(piào)反對(duì) ，24 票(piào)棄權的(de)表決結果支持歐盟委員(yuán)會(huì)去(qù)年(nián) 7 月(yuè)提出的(de)立法建議(yì) ，決定到(dào) 2035 年(nián) 禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃←>油車(chē) 。按照(zhào)普通(tōng)家(jiā)用(yòng)輕型車(ch©εē) 15 年(nián)的(de)使用(yòng)期限，這(zhè)項禁令将确保歐盟到(dào) 2®≤δ050 年(nián)實 現(xiàn)溫室氣體(tǐ)零排放(fàng)的(de)目标₹★← 。這(zhè)項法案還(hái)需要(yào)得(de)到(dào♠)歐盟成員(yuán)國(guó)政府的(de)一(yī)緻批準&nb↔∑sp;。
已成功舉辦過六屆的(de)歐洲電(diàn)池展及電(diàn)動<δ車(chē)科(kē)技(jì)展已成為(wèi)₩>歐洲電(diàn)池和(hé)電(diàn)動車←£×(chē)行(xíng)業(yè)最重要(yào)的(de)專業(yè)展覽會(huì)， 聚集了(le)來(lái)自(zì)全球尤其是(sσ$hì)歐洲 、北(běi)美(měi)和(hé)亞洲等國(guó)家(₹'jiā)的(de)該行(xíng)業(yè)的(de)ε'± 知(zhī)名企業(yè)，推動了(le)國(£'δguó)際合作(zuò) 、提升了(le)企業(yè)知(zhī)名 度 、增強了(le)企業(yè)競争力 、了(le)解和(hé)研究本行(xíng)業(yè)研♠₹∏發前沿； 吸引了(le)行(xíng)業(yè)信息進行(xíng)決策的(de)諸多(duō"&α)生(shēng)産商 、技(jì)術(shù)研發 公司 、采購(gòu)商和(hé)行(xíng)業( ♣♥yè)技(jì)術(shù)專家(jiā)前來(lái)參觀 。
德國(guó)--電(diàn)池及電(diàn)動車(chēΩπ)行(xíng)業(yè)發展潛力巨大(dà)！
2021 年(nián)，德國(g±$uó)生(shēng)産了(le)約 328,000 輛(li"λàng)電(diàn)動汽車(chē)，價值 137 億歐元&nb×¥£&sp;。根據德國(guó)聯邦統計(jì)局的(de)數(shù)據，這(zhè)比&≤← nbsp; 上(shàng)一(yī)年(nián)增長(cháng)了(le) 85.8%。德國(guó)的(de)電(d♣☆₽₽iàn)動汽車(chē)産量正在大(dà)幅增加，政府補貼和(hé)稅收減免在中間(ji ān)起到(dào)了(le)巨大(dà)的(de)作(zuò)用(yòng)&nbsα<φ®p;。
盡管純電(diàn)動汽車(chē♠≤)有(yǒu)所增長(cháng)，德國(guó)汽車(chē)工(g©§πōng)業(yè)仍主要(yào)生(shē←∏→ng)産經典內(nèi)燃機(jī)的(de)汽車(chē) 。然而，>γ£趨勢正急劇(jù)下(xià)降：2021 年(nián)共生(shēng)産約 220 萬台，價值 732 億歐元 ，比上(shàng)一(yī)年(nián)減少(shǎo) 23.3% 。這(zhè)也(yě)改變了(←le)電(diàn)動汽車(chē)和(hé↕≈ )內(nèi)燃機(jī)之間(jiān)的(de)比 例：在 2021 年(nián)下(xià)線的(de)純內(nèi)燃機(jī€σ)汽車(chē)數(shù)量幾乎是(shì)純電(diàn)動汽車(chē)的(de) 7 倍 ，而 2020 年(nián)這(zhè)一(yī)數(shù)字大(dà)約是(∏©€shì) 16 倍 。
根據德國(guó)聯邦汽車(chē)運輸管理(lǐ)→£局的(de)數(shù)據 ，2021 年(nián)新登記的(de)÷≈純電(diàn)動汽車(chē)約為(wèi) 35.6 萬輛(liàng)， 比上(shàng)®£±β年(nián)增長(cháng) 83.3% 。同期路(lù)上∞<↔(shàng)行(xíng)駛的(de)電(diàn)動汽車(chē) ★的(de)數(shù)量也(yě)翻了(le)一(yī)番 ：由 2021 年(nián) 1 月(yuè) 1 日(rì)的(de)約 309000 輛(liàng)增加到(dào) 2022 年(nián) 1 月(yuè) 1 日(rì)的(de) 618000 輛(liàng)電(diàn)動汽車(chē) 。
2021 年(nián)，德國(guó)出口約 30 萬輛(liàng)純電(diàn)動→←≥☆汽車(chē)，價值 126 億歐元 。這(zhè)幾乎是(shì)上(shàn₩★g)一(yī)年(nián)的(de)兩倍（ 92.≈¶₹4%）， 是(shì) 2019 年(nián)的(de)三倍多(duō)（ 210.7%）&n♣λ¥bsp;。進口量也(yě)有(yǒu)所增加：德國(guó↑★) 2021 年(nián)進口了(le)約 292,000 輛(liàng)電(diàn)動汽車★δ(chē)，進 口金(jīn)額為(wèi) 75 ←©§億歐元 。比上(shàng)一(yī)年(nián)增長(cháng)了(le) 75.8%，約是(shì) 2019 ®™✔年(nián)的(de) 4 倍（ 382.3%） 。
上(shàng)屆回顧 ：2024 年(nián)來(lái)自(zì)全球82個(gè)國(guó)家(jiā)的(de)1100家(jiā)展商參加了(le)展會(huì),專業(yè)觀衆約 25000 人(rén)次 。
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