Logistika Expo國(guó)際物(wù)流與運輸展覽會(huì)
一(yī)、展會(huì)信息
展會(huì)時(shí)間(jiān)：2025年(nián)5月(yuè)27-30日(rì)
展會(huì)行(xíng)業(yè)：物(wù)流運輸業(yè)
展會(huì)展館：Crocus Expo
展會(huì)地(dì)點：俄羅斯 莫斯科(kē)
展會(huì)周期：每年(nián)一ε∞£(yī)屆
二、展品範圍
l 卡車(chē)運輸 ：運輸公司、集裝箱、整車(chē)和(hé)零擔運輸、拖拉機(jī)
l 軌道(dào)交通(tōng)：站(zhàn)台、敞車(chē)、鐵(tiě)路(lù)運輸車(chē)、£★←鐵(tiě)路(lù)運輸運營商
l 航空(kōng)運輸 ：集裝箱和(hé)托盤運輸設備、牽引車(chē)♥×♦、皮帶裝載機(jī)、貨運公司
l 海(hǎi)運和(hé)河(hé)運：水(shuǐ)路(lù)貨物(wù)運輸經營者， 船(chuán)東(dōng)、船(chuán)公司、港口、碼頭
l 運輸設備：集裝箱、托盤、拖車(chē)和(hé)半拖車(chē)、冰箱§←★、儲罐、平闆車(chē)、附加組件(jiàn)
l 倉儲物(wù)流：倉庫和(hé)貨架系統，起重 設備、裝卸設備、自(zì)動化(huà)系統
l 物(wù)流服務：海(hǎi)關、稅務服務、保險和(hé)金(jīn)融服務、咨詢≠✘π
l 信息技(jì)術(shù)系統 遠(yuǎn)程信息處理(lǐ)、車(chē)隊管理(lǐ)、TMS、運輸管理(lǐ) (TMS)、倉庫管理(lǐ)(WMS)、供應鏈管理(lǐ)(SCM)等
三、展會(huì)概況
Logistika Expo是(shì)物(wù)流和(hé)運輸 ♣服務、貨運代理(lǐ)、運輸設備、技(jì)術(shù)、IT開(kāi)發和(hé)供應鏈$↕管理(lǐ)的(de)國(guó)際展覽會(huì)。Logisti₽♥÷ka Expo将與CTT Expo、CTO Expo、COMvex同期舉辦，四大(dà)展會(huì)的(de)協同作(zuò)用(yòng)将在 Crocus Expo展館最大(dà)限度地(dì)發揮，♦∏為(wèi)參展商和(hé)專業(yè)觀衆帶來(lái)優異的(de)效果。四展協同辦♦ ≈¶展将占據Crocus Expo整個(gè)室內(nèi)外(wài)展館，總面積超過20萬平米，這(zhè)将是(shì)2024年(nián)東(dōng)歐最大(dà≤←↔)的(de)展會(huì)項目之一(yī)。高(gāo)度契合的(d☆•©e)展商和(hé)訪客可(kě)在不(bù)同的(de)展館區(qū)©↓域內(nèi)找到(dào)适合自(zì)己的(de)目标客戶♣∑↑群體(tǐ)，有(yǒu)助于高(gāo)效解決來 ₹(lái)訪者的(de)訴求，将最大(dà)化(huà)地(dì) ©•發揮展會(huì)的(de)協同作(zuò)用(yòng)。
四、市(shì)場(chǎng)分(fēn)析
專家(jiā)表示，未來(lái)四年(nián)，俄羅α∏斯運輸和(hé)物(wù)流服務市(shì)場(chǎng)将呈現(xiàn)溫™₹λ和(hé)增長(cháng)。根據研究機(jī)構 M.A. 研究顯示，2022 年(nián)該行(xíng)業(yè)将增長(cháng)6.6%，2023年(nián)增長(cháng)5.8%，2024年(nián)增長(cháng)5.7%，2025年(nián)增長(cháng)5.6%。
就(jiù)各地(dì)區(qū)的(de)貨運而言，幾乎到(d→ ₽ào)處都(dōu)呈現(xiàn)出積極的>♠ε♠(de)動态。例如(rú)，2021年(nián)上(shàng)半年(nián)，鐵(ti♠±✘ě)路(lù)貨運周轉量達13040億噸公裡(lǐ)，幾乎達到(dào)2019年(nián)疫情前同期水(shuǐ)平。≠≤∑根據俄羅斯聯邦交通(tōng)部的(de)數(shù)≤←☆↕據，2021 年(nián) 1 月(yuè)至 6 月(yuè)汽車(chē)運輸貨運周轉量增長(cháng) 4%（750 億噸公裡(lǐ)），海(hǎi)運和(hé)河(hé)運增長(cháng)β← 2%（440 億噸公裡(lǐ)），航空(kōng)運輸量增長(c→'✘háng) 21% （40 億噸公裡(lǐ)）。
今年(nián)受到(dào)外(wà¥₩i)部制(zhì)裁的(de)影(yǐng)響，歐盟與俄羅斯的(de)貨物(wù)運♠€輸邊境關閉，物(wù)流陷入低(dī)迷狀态。鏈條被打破，市(shì)場(chǎng)價☆ ≈✘格下(xià)降，停車(chē)場(chǎng)維護問(wèn)題變得(de)顯λ而易見(jiàn)。但(dàn)根據俄羅斯統計(jì)局的(de)數(shù)據，作(zuò)為£∏€↓(wèi)經濟整體(tǐ)發展指标之一(yī)的(de)公'§ε路(lù)貨運水(shuǐ)平處于正值區(qū)域。就(jiù)資金(jīn)而言，市(shαì)場(chǎng)也(yě)在增長(ch©πáng)。根據運輸公司Delko分(fēn)析師(shī)的(de)計(jì)算(suàn∞≤£<)，2022年(nián)FTL運輸市(shì)場(chǎng)的(de)交易量将達到(dào)1.9萬億盧布。這(zhè)比 2021年(nián)增加了(le)5%。當新的(de)歐洲汽車(chē)不(bù)再進入俄羅斯市(sh↕'™ ì)場(chǎng)時(shí)，企業(yè)就(jiù)通(tōng)過建立新的(d☆↑ e)物(wù)流計(jì)劃來(lái)提高(gāo)經營效率。
與此同時(shí)，中國(guó)供應商抓住機(jī)★≠π遇，進軍俄羅斯市(shì)場(chǎng)，并占據一(yī)席之地(dì)。未σ"來(lái)俄羅斯物(wù)流與運輸行(xíng)業(yè)将呈現(xiàn)出以下(xià)特點✘>'：
1、數(shù)字技(jì)術(shù)将會(huì)更加普及：該行¶£(xíng)業(yè)的(de)數(shù)字化(huà)将有(yǒu)助于¶∑提高(gāo)物(wù)流效率，及時(shí)做(zuò)出決策、減少(shǎo)'✘♦←資源成本等；
2、過程自(zì)動化(huà)：引入IT技(jì)術(shù)，通(tōng)過優質軟件(jiàn)和(hé)在線功能(nε♣éng)來(lái)實現(xiàn)工(gōng)作(z☆←£♥uò)流程自(zì)動化(huà)。
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